„Aston Martin“ patvirtino savo naujausio šedevro „Valkyrie Hypercar“ lenktynių planus, pažymėdamas reikšmingą etapą britų prekės ženklo garsioje istorijoje. Šis lenktynių automobilis numatomas varžytis tiek FIA pasaulio ištvermės čempionate (WEC), tiek „IMSA Weathertech Sportscar“ čempionate 2025 m., Todėl jis yra vienintelis „Hypercar“, kuris varžosi abi prestižinės serijos. „Valkyrie“, sukurtas bendradarbiaujant su „Racing“ („Thor“) ir „Aston Martin Performance Technologies“, yra pasirengusi sugrąžinti aukščiausios klasės automobilių prekės ženklą į „Endurance Motorsport“ viršūnę, į kurią įeina pasakojimai 24 valandos Le Mans.
„Valkyrie“ maitina šiuolaikišku, lieknu 6,5 litro V12 varikliu, optimizuotu atsižvelgiant į griežtus ištvermės lenktynių reikalavimus. Šis variklis, kurį sukūrė „Cosworth“, yra modifikuota to, kuris rastas „Valkyrie“ keliuose, galintis atnaujinti iki 11 000 aps / min, versija ir standartinė forma pagaminti daugiau nei 1000 AG. Lenktynėms variklis buvo pritaikytas siekiant patenkinti „HyperCar“ klasės našumo langą, daugiausia dėmesio skiriant degalų efektyvumui ir ilgaamžiškumui.
„Aston Martin“ sugrįžimas į 24 valandas „Le Mans“ yra reikšmingas prekės ženklo, kuris paskutinį kartą pareiškė, kad 1959 m. Paskelbė bendrą pergalę. „Valkyrie“ debiutuos pasaulio varžybose 2025 m. WEC atidarymo etape Katare vasario 28 d. „Works Aston Martin Thor“ komanda pateks į dvi „Valkyries“ WEC, turėdama „Le Mans“ visų britų vairuotojų seriją. Harry Tinckknell, Tomas Gamble’as, Marco Sørensenas ir Alexas Riberasas vadovaus kaltinimui, o Rossas Gunnas ir Romas De Angelis prisijungs prie komandos į ikonines 24 valandų lenktynes.
„Valkyrie“ nėra tik hipercaris; Tai yra automobilių inžinerijos revoliucija. „Valkyrie“, naudodama anglies pluošto važiuoklę, pažengusią aerodinamiką ir pritaikytą pakabos sistemą, yra skirta patenkinti konkrečius ištvermės lenktynių parametrus. Automobilyje yra greito keitimo priekinis ir galinė kėbula, greitaeigė pneumatinė lizdo sistema ir vairuotojo kabina, optimizuota saugumui ir matomumui. Lenktynių pakabos konfigūracija apima dvigubus norų kauliukus priekyje ir gale, su „Pushrod“ sujungta sukimo strypo spyruoklėmis ir reguliuojamomis slopintuvais.
Lenktynių širdis pradėjo platų Valkyrie vertinimo programą, apimančią daugiau nei 15 000 km bandymų įvairiose trasose visame pasaulyje. Šis griežtas testavimo režimas užtikrina, kad „Valkyrie“ yra pasirengusi konkuruoti aukščiausiu ištvermės lenktynių lygiu. Komanda išbandė automobilį Doningtono parke, Silverstone, Vallelunga, Jerez, Bahreine, Katare, „Road Atlanta“, „Sebring“ ir „Daytona“, užtikrindama išsamią plėtros programą.
„Valkyrie“ taip pat varžysis IMSA „Weathertech Sportscar“ čempionate, pradedant Sebringo 12 valandų kovo mėnesį. Vieną „Valkyrie“ įrašą IMSA paskatins Gunnas ir De Angelis, kurie abu turi įrodytas rezultatus „GT Racing“. Automobilis važiuos specialia „Thor Blue Livery“ versija, valdoma iš komandos JAV bazės Finikse, Arizonoje.
„Aston Martin“ sugrįžimas į „Endurance Racing“ su „Valkyrie“ yra liudijantis prekės ženklo ištvermingą sportinį etosą ir įsipareigojimą kurti naujoves. „Valkyrie“ įkūnija spektaklio, projektavimo ir inžinerijos viršūnę, todėl tai yra didžiulis varžovas ištvermės automobilių sporto pasaulyje. Kadangi „Valkyrie“ yra vienintelis „Hypercar“, gautas iš kelio-legalios transporto priemonės, „Valkyrie“ turėtų didelę įtaką pasaulinei arenoje, konkuruodama su patyrusiais konkurentais sąžiningoje ir konkurencinėje aplinkoje.
„Tai išdidus momentas Astonui Martinui“, – ir Adrianas Hallmarkas, „Aston Martin Lagonda“ generalinis direktorius. „Grįžti į kovą už bendrą pagyrimą per 24 valandas Le Mans egzistuoja pačiame mūsų vertybių esmėje ir žymi pagrindinį mūsų motorinių lenktynių paveldo etapą. Kaip vienintelis „Hypercar“, gimęs iš kelio, iššūkis sportinių automobilių lenktynių viršūnėje tiek WEC, tiek IMSA, „Valkyrie“ yra mūsų ištvermingo sporto etoso įsikūnijimas, kuris prekės ženklas apibrėžė daugiau nei šimtmetį. “
Turėdamas dvigubos lenktynių programą tiek WEC, tiek IMSA, „Aston Martin“ yra pasirengęs triumfuoti į ištvermės lenktynių viršūnę. „Valkyrie Hypercar“ su „F1 Technology“ ir „Road Car“ meistriškumu – yra pasirengęs priimti didžiausią pasaulyje „Sportscar“ seriją ir siūlyti bendrą pergalę per 24 valandas Le Mans.
Šaltinis: „Aston Martin“
