Brangiausi nauji automobiliai 2024 m

Ikoninio DB11 sekėjas yra naujausias Aston Martin didysis turas DB12. Varomas 4,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais, „super tourer“ pasižymi 671 AG galia, taip pat prabanga ir elegancija, kuria garsėja šimtmečio gamintojas.

Švenčiantis neįtikėtiną Porsche 911 60 metų jubiliejų, naujasis 911 S/T sujungia didžiausią našumą su senosios mokyklos patrauklumu. Naudojant GT3 RS 518 AG variklį ir šešių greičių mechaninę pavarų dėžę, tai vienas geriausių iki šiol vairuojamų automobilių.

Naujasis visiškai elektrinis „Cadillac“ halo automobilis skirtas didelėms prabangos lygoms, atgaivindamas „Cadillac“ ankstesnį elito statusą kaip prekės ženklą. Amatininkų meistriškumas ir pagal užsakymą sukurtos kiekvieno pavyzdžio konfigūracijos užtikrina, kad Celestiq bus kažkas tikrai ypatingo.

„Rolls-Royce“ pagaliau pristatė savo pirmąjį visiškai elektra varomą modelį, o jo pažangiausios technologijos ir kruopšti prabanga įkūnija viską, kas daro „Rolls-Royce“ puikiu: tyla, šilkinis važiavimas, įspūdinga išvaizda ir unikalios konfigūracijos.

„Ferrari“ padidino savo hibridinio superautomobilio pranašumą ir tapo naujausiu XX modeliu ir pirmuoju, legaliu keliuose. Tačiau trasoje jis vis dar nesuvokiamas – 1 016 arklio galių ir agresyvios aerodinamikos, leidžiančios žaibiškus rato laikus.

Odė „Aston Martin“ palikimui – „Valor“ yra automobilių istorijos dalis. Jis neabejotinai bus vienas paskutinių tokio tipo su priekyje sumontuotu V12 varikliu ir šešių greičių mechanine pavarų dėže, retro įkvėptu dizainu ir tik 110 pavyzdžių.

Dėl revoliucinių Koenigsegg inžinerinių gebėjimų buvo sukurtas gamybos specifikacijos „Gemera“ – pirmasis keturvietis megaautomobilis su prabangiomis patalpomis ir net 2300 arklio galių, kai komplektuojamas su turimu V8 varikliu.

„Bentley“ išsiunčia savo ikoninį W12 variklį su šiuo kėbulo šedevru, kurio bus pagaminta tik 18 pavyzdžių. Su 740 arklio galių, tai kol kas galingiausia W12 iteracija.

„Bugatti“ nusprendė į trasą įtraukti savo didžiulę W16 galią su savo kol kas ekstremaliausiu hiperautomobiliu, kuris yra ribojamas naudoti tik trasoje. Rezultatas yra anapusinis, lenktynėms paruoštas, 1 iš 40 Bolide.

Tik keturi stulbinantys pagal užsakymą pagaminti „Droptail“ rinkinio užsakymai, rodsteris yra vienas ryškiausių „Rolls-Royce“ puošybos pavyzdžių, o automobilio užsakymai pasakoja neįtikėtinas istorijas su absoliučiai išskirtine apdaila ir dėmesiu detalėms, įskaitant brangakmenius ir haute horlogerie laikrodžiai.

Naujasis „Bugatti Tourbillon“ pakeitė „Bugatti“ gerbiamą W16 variklį su keturių turbokompresoriumi į atmosferinį „Cosworth V16“, suporuotą su hibridine pagalbine sistema, kuri suteikia naujajam „Bugatti Tourbillon“ iš viso 1800 arklio galių. Sujunkite tai su pažangiausia inžinerija ir nesenstančiu grožiu ir turėsite 1 iš 250 kolekcionieriaus šedevrą.

Naujasis „McLaren“ halo hiperautomobilis tobulina P1 palikimą su hibridine V8 jėgos pavara, kuri gali pasigirti daugiau nei 1000 arklio galių. Naujajame hiperautomobilyje ši galia nukreipiama į galinius ratus, futurizmą sujungia su McLaren daugiau nei 60 metų lenktynių palikimu. Bus pagaminti tik 399 pavyzdžiai ir jie išparduoti.

Naujasis „Aston Martin Valhalla“ žymi daugybę pirmųjų ikoninio gamintojo – pirmasis superautomobilis su vidutiniu varikliu ir pirmasis „Aston Martin“ įkraunamas hibridas. Su daugiau nei 1000 arklio galių, jis sujungia ilgametį „Aston Martin“ prabangų britų palikimą su rimtais lenktynių rezultatais.

„Ferrari“ iš savo „Big Five“ pavertė „Big Six“, o naujausias „halo“ hiperautomobilis yra naujasis F80. Su 1200 arklio galių, jo V6 hibridinė sąranka sukurta iš dukart Le Mans laimėjusio 499P lenktyninio automobilio, pasižyminčio neįtikėtina išvaizda ir paruoštu bėgimui.

Atkeliavo „Pagani“ trečiojo hiperautomobilių istorijos skyriaus rodsterio variantas, o kaip ir kupė versija, naujasis „Pagani Utopia Roadster“ yra ne tik gražus. Jo neįtikėtinas meistriškumas ir futuristinis meistriškumas apima odinius dirželius, anglies pluošto korpusą, V12 variklį ir rankinę pavarų dėžę.

Rimacas rekordinį Neverą padarė dar geresne. Su Rimac Nevera R, Nevera išsivysto iš didžiulio turizmo, galinčio važiuoti hiperautomobiliais, į didžiausią elektrinių hiperautomobilių trasos našumą su agresyvia aerodinamika, svorio mažinimu ir daugiau dėmesio skiriant neįtikėtinam posūkių sugebėjimui ir pagreitėjimui.

Pertvarkytas naujojo „Rolls-Royce Cullinan“ dizainas išvysto itin prabangaus SUV piktogramą, kad būtų pritaikyta nauja „Rolls-Royce“ dizaino kalba. „Rolls-Royce“ išskirtinė prabanga ir ikoninis V12 variklis išlieka, tačiau naujieji II serijos „Cullinan“ aspektai apima „Duality Twill“ bambuko audinio interjerą ir didesnius nei anksčiau ratus.

Rolls-Royce Ghost gavo reikšmingą atnaujinimą kaip naujas II serijos modelis, skirtas 2025 metų modeliui. Jis įgauna atnaujintą išvaizdą, į vairuotoją orientuotą dizainą ir audinį „Duality Twill“ saloną.

„Mercedes-Benz“ pradėjo savo itin išskirtinę „Mythos“ seriją, kurios pirmasis pasirodymas yra naujasis „Mercedes-AMG PureSpeed“. Itin išskirtinės lenktynėms sukurtos barchetta yra tik 250 vienetų ir pasižymi tokiais elementais kaip HALO įkvėptas sprendimas, pakeičiantis A statramstį, ir unikalus dažymas.