Kasimo darbus atlikome už jus!
Kuo skiriasi „Cybertruck“ ir „Cyberbeast“? Dėl ypač šaunaus pavadinimo ir 39 000 USD priemokos, palyginti su pradine 57 390 USD, būsimi savininkai ir entuziastai gali užduoti šį klausimą šiandien. Prieš spustelėdami užsisakyti ir užsitikrinti savo paskirstymą pirmajam Tesla EV pikapui, išskirkite pagrindinius skirtumus, kad apsispręstumėte dar lengviau.
Spektaklis
Visoje Cybertruck serijoje (išskyrus ratų variantus) demonstruodama tą pačią futuristinę išvaizdą su pleišto formos, nerūdijančio plieno dizainu, Tesla visus savo atnaujinimus sutelkė į našumą ir funkcionalumą. Nors „Cybertruck“ nurieda nuo „Tesla“ gamybos linijos su 600 arklio galių dviejų variklių sistema, pasiekiančia 112 mylių per valandą greitį, „Cyberbeast“ užtikrina 50 % didesnį pagreičio g-jėgą, naudodamas 845 arklio galių trimotorį variklį. Tai reiškia, kad 0–60 mylių per valandą greitis yra 2,6 sekundės („Cyberbeast“) ir vis dar įspūdingas 4,1 sekundės („Cybertruck“). „Tesla Cyberbeast“ netgi yra su BEAST režimu, kuris pagerbia originalų „Ludicrous“ režimą, naudojamą „Tesla Model S“ ir „X“ platformose. Didėjant galiai, pasiekiamas mažesnis atstumas, todėl Cybertuck išsiskiria 340 mylių atstumo, greta Cyberbeast 320 mylių akumuliatoriaus talpos.
Funkcionalumas
Kai pereiname prie mechaninių skirtumų temos, čia Tesla lanksto savo funkcinius raumenis. Kadangi „Tesla Cybertruck“ yra skirtas kasdienėms kasdienėms pikapų užduotims atlikti, AWD Cybertruck turi priekinį ir galinį diferencialą bei individualų ratų sukimo momento vektorių, kad jo vilkimo galia padidėtų iki 11 000 svarų. „Cyberbeast“ turi tik priekinį blokuojamą diferencialą, tačiau dėl trijų variklių 10 296 lb-ft sukimo momento jis turi identišką vilkimo galią. Nesvarbu, ar visada galvojate apie našumą, ar labiau rūpinatės diapazonu, pasirinkimas tarp Tesla Cybertruck ir Cyberbeast yra geriausias pasirinkimas. Peržiūrėkite pirmąjį „Tesla Cyberbeast“ aukcioną „Sotheby’s Motorsport“ svetainėje spustelėję toliau pateiktą nuorodą.
