Hibridinis Lamborghini Urus demonstruoja savo efektyvumą.
„Lamborghini“ pastaruosius kelerius metus praleido atnaujindama savo asortimentą, elektrifikuodama savo itin našius automobilius hibridinėmis transporto priemonėmis, kurios demonstruoja precedento neturintį efektyvumą ir našumą. Tačiau populiarus „Lamborghini“ super visureigis „Urus“ taip pat gavo hibridinę transformaciją kaip „Lamborghini Urus SE“. Įkraunamas hibridinis jėgos agregatas, įskaitant 4,0 litrų V8 variklį su dviem turbokompresoriais, yra kol kas galingiausias „Lamborghini Urus“ ir dinamiškai debiutavo Nardò technikos centre.
Parodydamas savo našumą tais pačiais pagrindais, kuriais buvo sukurtas, „Lamborghini Urus SE“ įveikė „Strada Bianca“ – legendinę bekelės trasą Nardò technikos centre. Dėl neįtikėtino judrumo ir bekelės galimybių vairuotojai galėjo važiuoti hibridiniu super visureigiu ir lengvai su juo susitvarkyti sudėtingoje vietovėje.
Debiutinį renginį taip pat palaikė Lamborghini padangų partneris Pirelli, kuris išdidžiai tiekia padangų asortimentą naujajam Lamborghini Urus SE, kurį sudaro 21, 22 ir 23 colių ratų dydžio P Zero padangos ir Scorpion Winter 2 padangos. 22 colių ratai. Padangų asortimentas optimizuotas visoms „Urus SE“ savybėms, įskaitant važiavimą visiškai elektra, ir parodo Urus SE 37 mylių važiavimo visiškai elektra diapazoną. Su efektyvumu, prabanga ir dideliu našumu tiek važiuojant, tiek bekelėje Lamborghini Urus SE oficialiai debiutavo kaip neįtikėtinas elektrifikuotas super visureigis iš Fighting Bull.
Vaizdo šaltinis: Lamborghini
