Šis klasikinis lenktynių herojus pardavė už stulbinančią kainą.
„Ferrari“ turi vieną didžiausių lenktynių palikimų pasaulyje, o kai kurios jos epiškiausios istorijos buvo suklastotos to, kas, be abejo, yra ginčijama pasaulyje lenktynių arena: 24 valandos Le Mans. Vienas „Ferrari“, kuris septintajame dešimtmetyje vaidino instrumentinį vaidmenį kuriant šį paveldą, yra „Ferrari 250 LM“. Buvo pastatyti tik 32 250 LM pavyzdžiai, o vienas ypač įspūdingas parduodamas „RM Sotheby’s Paryžiaus 2025“ aukcione už stulbinančią kainą, viršijančią 36 mln. USD.
1964 m. „Ferrari 250 LM“ automobilis buvo šeštasis iš 32 250 LM automobilių. Priklausė Luigi Chinetti ir vairuoja Masten Gregory ir Jochen Rindt Šiaurės Amerikos lenktynių komandai (NART), automobilis 1965 m. Laimėjo 24 valandas „Le Mans“. Ši pergalė padarė automobilį vienaragiu dėl įvairių priežasčių: jis užtikrino šeštąją vietą. Iš eilės „Ferrari“ pergalė „Le Mans“, tai buvo vienintelis privatus asmuo, kuris laimėjo „Le Mans“, ir tai buvo paskutinis „V12 Ferrari“ laimėjęs Le Mansą.
Nuo pat savo pasiekimų dėl etapo automobilis buvo brangiai saugomas, vis dar ten esanti atitinkami numeriai ir pavarų dėžė, o visa ta kilmė, sutelkta į vieną transporto priemonę, daro jį vienu neįtikėčiausių visų laikų kolekcininkų klasės automobilių. Paryžiuje jis peržengė RM Sotheby aukcionų bloką, parduodantį už maždaug 36 344 960 USD astronominę kainą, iš tikrųjų parodydamas vieno didžiausių parduodamų automobilių istorijos lobių reikšmę.
Vaizdo šaltinis: Šaulys.Biz © 2024 RM Sotheby’s sutikimas
