Geriausi parduodami „Dodge SRT“ demonai

„Dodge Demon“ yra vardas, kuris riaumoja su raumenų automobilių paveldu ir šiuolaikinio pasirodymo dominavimu. Iš pradžių demonas buvo biudžetu palankus našumo automobilis, pirmą kartą pristatytas aštuntojo dešimtmečio pradžioje kaip „Dodge Dart“ apdaila. Greitai į priekį iki 2018 m., O demonų vardinė plokštė sugrįžo į žemę kaip „Dodge Challenger“ serijos dalį. Skirtingai nuo kuklios kilmės, šiuolaikinis „Challenger SRT Demon“ buvo skirtas dominuoti vilkimo juostelėse, demonstruojant naujoves, tokias kaip gamyklos įdiegtas transbakas ir „Drag Radials“ tiesiai iš dėžutės. Šis demono išradimas buvo drąsus „Dodge“ įsipareigojimo stumti raumenų automobilių rezultatus iki savo ribų.

Išorėje „Dodge Demon“ yra neabejotinai agresyvus su plačiu kūnu, liepsnojančiais sparnais ir didžiuliu oro kaušeliu ant gaubto, kuris rėkia gryną galią. Lengvos medžiagos buvo naudojamos strategiškai, kad automobilis būtų lieknas, neprarandant jėgų, o tokios detalės kaip demonų ženklelis ir pasirenkamos lenktynių juostelės pagerbia klasikinio raumenų automobilių stilių. Nuo pat pritūpimo iki grėsmingų priekinių žibintų, kiekvienas demono colys atrodo taip, lyg jis būtų pastatytas įbauginti.

Viduje „Dodge Demon“ viską palaiko paprastu, bet daugiausia dėmesio skiria spektakliui. Į vairuotoją orientuota kabina pasižymi pasirenkamomis lenktynių sėdynėmis ir minimaliu blaškymu, daugumai valdiklių, skirtų maksimaliai padidinti greitį. „Demon“ centre yra perkrautas 6,2L „Hemi V8“ variklis, sukuriantis įspūdingą 840 arklio galių varžybų kurą. Visa ta galia leidžia demonui sprintuoti nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 2,3 sekundės, todėl tai yra vienas greičiausių kada nors pastatytų automobilių. Nesvarbu, ar esate raumenų automobilių puristas, ar spektaklio entuziastas, „Dodge Demon“ visais būdais gyvena savo legendiniu vardu.

Turinys:

Ar greitai yra „Dodge SRT Demon 170“?

„Dodge Challenger SRT Demon 170“ yra absoliuti jėgainė, gaminanti 1 025 arklio galias „E85“ degale. Ji gali nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 1,66 sekundės ir paleisti ketvirtį mylios per NHRA sertifikuotą 8,91 sekundės, esant 151,17 mylių per valandą greičiui, todėl tai yra vienas greičiausių kada nors pagamintų automobilių.

Kuo „Dodge Demon“ skiriasi nuo „Hellcat“?

„Dodge Demon“ viską laukia apie „Hellcat“ ir suklumpa iki vienuolikos. Jis pastatytas tiesia linijai dominavimui, supakuojant stipresnį perkrautą V8, lengvesnį korpusą ir transjaktorių, kad būtų galima sunkiau paleisti nuo linijos. Be to, jis gali veikti dėl didelio oktaninio lenktynių kuro, kad būtų dar daugiau energijos-tai, ko „Hellcat“ tiesiog negali sutapti.

Kodėl „Dodge Demon“ uždraustas „NHRA Drag Racing“?

Neįtikėtinas demono ketvirčio mylios laikas yra 8,91 sekundės, kad jis iš tikrųjų nutraukia NHRA taisykles, kurioms reikalingas papildomas saugos modifikacijas (pvz. Tiesiai iš gamyklos jis yra tiesiog per greitas daugumai sankcionuotų vilkimo juostelių be tų papildomų saugos funkcijų.