„Ferrari“ – greitis, prabanga ir novatoriškas dizainas sinonimas – yra atsakingas už tikrų automobilių legendų kūrimą per visą savo istoriją. Nuo 288 GTO iki „LaFerrari“ garsusis „Didysis penketas“ yra „Ferrari“ inžinerinio meistriškumo ir aistros našumui įrodymas. 1984 m. pristatytas 288 GTO buvo pirmasis „Ferrari“ superautomobilis. GTO, žinomas dėl savo galingo V8 su dviguba turbina, reiškė prekės ženklo atgimimą kaip didelio našumo automobilių inžinerijos lyderį, nustatantį tempą būsimiems Ferrari modeliams. Po GTO F40, ypatingas Ferrari 40-mečio jubiliejus, greitai tapo ikona savo radikaliu dizainu, galingu V8 su dviem turbinomis ir neapdorota vairavimo patirtimi. „Gryniausiu superautomobiliu“ pripažintas F40 įkūnija „Ferrari“ įsipareigojimą siekti našumo ir vairuotojų įsitraukimo.
Dešimtajame dešimtmetyje pasirodė F50, galintis pasigirti atmosferiniu V12, paimtu iš „Ferrari“ F1 automobilio. Sumaišęs lenktynių technologijas su patogumu keliuose, F50 nustatė naują kartelę „Ferrari“ aukštos kokybės pasiūlymams. Amžiaus sandūra atnešė Enzo – pagarbą prekės ženklo įkūrėjui Enzo Ferrari. Naudojant Formulės 1 technologiją, jo V12 variklį ir aerodinaminę konstrukciją, Enzo tvirtai įsitvirtino „Ferrari“ legendų istorijoje. Galiausiai, 2013 m. pristatytas „LaFerrari“ yra „Ferrari“ inžinerinių naujovių zenitas. Jo hibridinis V12 jėgos agregatas suteikė precedento neturintį našumą ir įkūnija „Ferrari“ atsidavimą peržengti ribas.
Nuo 288 GTO iki LaFerrari, „Didysis penketas“ yra svarbios „Ferrari“ istorijos gairės. Jie pabrėžia nuolatinį „Ferrari“ įsipareigojimą siekti technologinių naujovių, didelio našumo ir išskirtinio dizaino. Mes, duPont REGISTRY darbuotojai, didžiuojamės galėdami pateikti visus šiuos išskirtinius pavyzdžius, sudarančius „Ferrari“ „didįjį penketą“, kaip dalį mūsų plataus parduodamų superautomobilių ir hiperautomobilių sąrašo. Spustelėję toliau esančias nuorodas, peržiūrėkite kiekvienos šios specialios funkcijos „Ferrari“ kainas ir sąrašus.
1984 Ferrari 288 GTO
1990 Ferrari F40
1996 Ferrari F50
Ferrari Enzo 2003 m
2015 m. „Ferrari LaFerrari“.
„Ferrari“ – greitis, prabanga ir novatoriškas dizainas sinonimas – yra atsakingas už tikrų automobilių legendų kūrimą per visą savo istoriją. Nuo 288 GTO iki „LaFerrari“ garsusis „Didysis penketas“ yra „Ferrari“ inžinerinio meistriškumo ir aistros našumui įrodymas. 1984 m. pristatytas 288 GTO buvo pirmasis „Ferrari“ superautomobilis. GTO, žinomas dėl savo galingo V8 su dviguba turbina, reiškė prekės ženklo atgimimą kaip didelio našumo automobilių inžinerijos lyderį, nustatantį tempą būsimiems Ferrari modeliams. Po GTO F40, ypatingas Ferrari 40-mečio jubiliejus, greitai tapo ikona savo radikaliu dizainu, galingu V8 su dviem turbinomis ir neapdorota vairavimo patirtimi. „Gryniausiu superautomobiliu“ pripažintas F40 įkūnija „Ferrari“ įsipareigojimą siekti našumo ir vairuotojų įsitraukimo.
Dešimtajame dešimtmetyje pasirodė F50, galintis pasigirti atmosferiniu V12, paimtu iš „Ferrari“ F1 automobilio. Sumaišęs lenktynių technologijas su patogumu keliuose, F50 nustatė naują kartelę „Ferrari“ aukštos kokybės pasiūlymams. Amžiaus sandūra atnešė Enzo – pagarbą prekės ženklo įkūrėjui Enzo Ferrari. Naudojant Formulės 1 technologiją, jo V12 variklį ir aerodinaminę konstrukciją, Enzo tvirtai įsitvirtino „Ferrari“ legendų istorijoje. Galiausiai, 2013 m. pristatytas „LaFerrari“ yra „Ferrari“ inžinerinių naujovių zenitas. Jo hibridinis V12 jėgos agregatas suteikė precedento neturintį našumą ir įkūnija „Ferrari“ atsidavimą peržengti ribas.
Nuo 288 GTO iki LaFerrari, „Didysis penketas“ yra svarbios „Ferrari“ istorijos gairės. Jie pabrėžia nuolatinį „Ferrari“ įsipareigojimą siekti technologinių naujovių, didelio našumo ir išskirtinio dizaino. Mes, duPont REGISTRY darbuotojai, didžiuojamės galėdami pateikti visus šiuos išskirtinius pavyzdžius, sudarančius „Ferrari“ „didįjį penketą“, kaip dalį mūsų plataus parduodamų superautomobilių ir hiperautomobilių sąrašo. Spustelėję toliau esančias nuorodas, peržiūrėkite kiekvienos šios specialios funkcijos „Ferrari“ kainas ir sąrašus.
1984 Ferrari 288 GTO
1990 Ferrari F40
1996 Ferrari F50
Ferrari Enzo 2003 m
2015 m. „Ferrari LaFerrari“.
