„Porsche“ išplėtė savo aukščiausio lygio elektromobilio inžinerines ribas.
Praėjo beveik metai nuo „Porsche Taycan Turbo GT“ pristatymo, kuris pakėlė „Porsche“ elektrinių charakteristikų kartelę kaip ne tik naują „Porsche“ „Taycan“ serijos našumo viršūnę, bet ir galingiausią „Porsche“ kada nors pagamintą serijinį modelį. Kaip galutinis pirmosios „Porsche“ elektrinės transporto priemonės pakartojimas, „Taycan Turbo GT“ pasirodė scenoje, sumušdamas rekordus lenktynių trasose visame pasaulyje dėl savo didžiulės galios ir nepriekaištingos inžinerijos.
Tačiau sukurti transporto priemonę, kuri būtų dar galingesnė ir greitesnė už ankstesnį viršūnę Taycan, Turbo S, lengviau pasakyti nei padaryti. Kalbant apie vidaus degimo variklius, padidinti galią yra daug paprasčiau, nes tai galima pasiekti padidinus darbinį tūrį, padidinus variklio sūkius ir sumažinus trinties nuostolius. Kita vertus, tobulinti elektrinę transporto priemonę, kuri ir taip yra nepaprastai galinga, kaip „Taycan Turbo S“, yra sudėtingiau.
„Porsche“ turėjo pasitelkti kūrybingus sprendimus, kad padidintų „Taycan Turbo GT“ pranašumą. Inžinieriai pradėjo tobulindami galinės ašies impulsų keitiklį nuo 600 amperų iki 900 amperų, todėl reikėjo modifikuoto kėbulo korpuso, kad atitiktų jo aukštį. Dviejų greičių transmisija taip pat buvo patobulinta, kad geriau atlaikytų padidėjusį sukimo momentą, o esant ilgesniam santykiui, buvo pasiektas ir didesnis didžiausias greitis.
Siekiant pagerinti aerodinamiką, buvo pridėti nauji spoileriai, modifikuotas dugnas. Eksploatacinės savybės taip pat buvo pagerintos dėl lengvų keraminių stabdžių, specialių padangų ir ratų bei legendinio Weissach paketo, kuris daugeliui garsių Porsche modelių suteikia papildomo pasirengimo lenktynėms. Iš „Formulės E“ sukurta papildoma galia pasiekiama naudojant „Attack“ režimą, kuris dvi sekundes pakeičia transporto priemonės veikimą. Automobilių pramonei artėjant prie elektros ateities, „Porsche Taycan Turbo GT“ yra puikus pavyzdys, kaip pasiekti aukščiausių baterijomis varomų savybių.
Vaizdo šaltinis: Porsche
