Bet kurio automobilių kolekcionieriaus homologuota svajonė.
Retų ir išskirtinių kolekcinių automobilių pasaulyje homologavimo specifikacijos tortą laiko vienu geidžiamiausių pavyzdžių. Šie vienkartiniai automobiliai, sukurti automobilių sporto inžinerijos rankomis, iš pradžių buvo sukurti taip, kad atitiktų tikslias taisykles ir nuostatas, kurios leistų jiems dalyvauti lenktynėse. Šios gairės apėmė specialiai sunumeruotą gamybos seriją, siūlančią visuomenei sureguliuotas versijas su visu interjeru legaliam naudojimui keliuose. Vienas iš ikoniškiausių homologacijos pavyzdžių yra Mercedes-Benz 190E Evolution II, sukurtas 90-ųjų pradžioje DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft) lenktynių serijai. „Status Auto Group“ automobilių profesionalai didžiuojasi galėdami pristatyti šį nepriekaištingą 1990 m. „Mercedes-Benz 190E Evolution II“ kaip savo plataus labai pageidaujamų egzotinių automobilių inventoriaus dalį.
Šis neįtikėtinai retas 1990 m. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II iš pradžių buvo pristatytas vokiečiams kaip naujas automobilis, nes Jungtinės Valstijos niekada negavo nė vienos pagamintos 502 važiuoklės. Turėdamas tik du savininkus per savo istoriją 190E vėliau atsidūrė Monako gatvėse, kur išliko nesugadintas ir buvo kruopščiai prižiūrimas. Ši specifikacija pasižymi elegantiška mėlyna-juoda metalo apdaila iš gamyklos, išryškinanti standartinius aerodinaminius kėbulo komponentus, dėl kurių jis yra legalus lenktyninis automobilis.
Į vairuotoją orientuotoje 190E EVO II kabinoje yra į komfortą orientuota konfigūracija, kuri puikiai suderina prabangą ir našumą. Įžengus į vidų pasitinka visiškai juodas interjeras su juodomis odinėmis sėdynėmis ir visiškai originalia apdaila, todėl tai tikras kolekcionieriaus brangakmenis. Jo gamyklinė išvaizda ir pojūtis rodo dėmesį detalėms kuriant šiuos 90-ųjų pradžios našius automobilius.
Mercedes-Benz 190E Evolution II pasižymi puikiu 2,5 l keturių eilių varikliu, išvystančiu 235 arklio galias esant 7 200 aps./min. Suporuotas su penkių greičių mechanine pavarų dėže, jis nukreipia galią į galinius ratus, todėl yra tinkamas vairuotojo automobilis. Su 0–60 mylių per valandą greičiu ir maždaug 7 sekundėmis, o didžiausiu 155 mylių per valandą greičiu – „Evo II“ buvo ne tik agresyvi išvaizda; ji turėjo atitikti pasirodymą. Jo automobilių sporto šaknys šviečia kiekviename apsisukime, todėl šiandien jis yra legenda tarp kolekcionierių. Šis 1990 m. „Mercedes-Benz 190E Evolution II“ iš „Status Auto Group“ dabar parduodamas duPont REGISTRY paspaudus toliau esančią nuorodą.
