Šis „Ferrari“ šedevras nusipelno visos pagarbos.
„Ferrari“ turi didžiulę neįtikėtinų automobilių kilmę su daugybe kvapą gniaužiančių kūrinių, kurie demonstruoja greitį, prabangą, inžinerinį meistriškumą ir dizaino grožį, o norint, kad automobilis išsiskirtų kaip vienas geriausių „Ferrari“, nėra lengvas žygdarbis. „Ferrari 458 Speciale“ yra vienas iš tų automobilių, galinčių būti „creme de la creme“ ir pripažintas vienu geriausių kada nors pagamintų našumo automobilių, tačiau tai, kas daro jį ypatingu, nėra taip paprasta, kaip greičiausias, galingiausias ar brangiausias.
Tačiau tai daro jį automobiliu, kuris visada išliks ypatingas ir įsimenamas. Didžiausio greičio ir galios rekordams ir toliau temstant vienas kitą, ypač dėl elektrifikacijos statistiką, pvz., arklio galių ir sukimo momento rodiklius, pakėlė į visiškai naują lygį, „Ferrari 458 Speciale“ išlieka vienu didžiausių momentų „Ferrari“ istorijoje, nesvarbu, ar tai apčiuopiama, ar neapčiuopiama. neįmanoma paneigti jo amžino legendinio statuso.
Tiems, kurie nėra susipažinę su šokančio arklio palikimu, gali būti sunku suprasti, kodėl Ferrari 458 Speciale kainos laikui bėgant išlieka tokios neįtikėtinai aukštos, tačiau tie, kurie išmano, tai vertina kaip šiuolaikinį brangakmenį. Taigi, kodėl „Ferrari 458 Speciale“ yra toks ypatingas, jokiu būdu negalvojama? Viena iš svarbiausių priežasčių – tai eros pabaiga.
„Ferrari 458 Speciale“ buvo paskutinis ir, ko gero, didžiausias „Ferrari“, varomas atmosferiniu V8 varikliu. 4,9 litro agregatas, variklis sukaupė 597 arklio galias ir 398 lb/ft sukimo momentą, todėl automobilis nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėja vos per 3,0 sekundės, o didžiausias greitis – 202 mylių per valandą. Jo „Fiorano Circuit“ rato laikas buvo tik puse sekundės lėtesnis nei „F12berlinetta“ ir jo V12 variklis, o pakeistas dizainas, orientuotas į aerodinamiką ir geresnes charakteristikas, buvo „Ferrari Styling Center“ ir „Pininfarina“ bendradarbiavimo rezultatas.
Nors tikslus skaičius nežinomas, buvo pagamintas išskirtinis, ribotas 458 Speciale kupė, tačiau dar išskirtinesnis yra Ferrari 458 Speciale A. Žymi „Aperta“, A žymėjo, kad ši 458 Speciale versija buvo voras, ir su atvira viršūne jis pasiekė šiek tiek mažesnį didžiausią greitį – 199 mylių per valandą. Buvo pagaminti tik 499 458 Speciale A pavyzdžiai, todėl jis tapo dar išskirtinesnis ir geidžiamesnis.
Dėl savo retumo, neįtikėtino veikimo ir geriausio natūraliai įsiurbiamo V8 Ferrari statuso, 458 Speciale visada bus vienas geriausių Ferrari, kada nors užėmęs savo vietą „Prancing Horse“ arklidėje. Jei jus domina turėti, tai tikrai puikiai papildys bet kurią „Ferrari“ kolekciją ar egzotiškų automobilių kolekciją. Žemiau rasite geriausius parduodamus Ferrari 458 Speciales ir spustelėkite žemiau, kad pamatytumėte visus parduodamus Ferrari 458 Speciales.
2015 m. „Ferrari 458 Speciale“.
2014 m. „Ferrari 458 Speciale“.
2015 m. „Ferrari 458 Speciale“.
2015 m. „Ferrari 458 Speciale“.
2014 m. „Ferrari 458 Speciale“.
Pirkti
Ieškote nusipirkti Ferrari 458 Speciale? „duPont REGISTRY“ šiuo metu parduoda šimtus „Ferrari 458 Speciales“, įskaitant kai kuriuos rečiausius kada nors sukurtus „Ferrari 458 Speciales“. Norėdami peržiūrėti juos visus, spustelėkite toliau esantį mygtuką, kad įsigytumėte visus parduodamus Ferrari 458 Speciales.
Parduodu
Ar turite Ferrari 458 Speciale ir norite jį parduoti? „duPont REGISTRY“ yra pirmasis privačių pardavėjų šaltinis, norintis įtraukti ir parduoti savo „Ferrari 458 Speciale“. Spustelėkite toliau esantį mygtuką, kad peržiūrėtumėte sąrašo parinktis.
About the Author
