964 Turbo 3.6, skirtingai nei kiti.
Kalbant apie ikoniškiausius kada nors pagamintus sportinius automobilius, „Porsche 911 Turbo“ neabejotinai užima aukščiausią vietą šiame sąraše, o geidžiamų pavyzdžių kartos įtvirtina jo vietą kaip vieną greičiausių serijinių automobilių. Pramonei pereinant prie elektrinių jėgos agregatų ir savaeigių automobilių, klasikinių „Porsche“ žavesys ir jų neapdorota galia pavertė juos brangiais kolekciniais daiktais tarp puristų. „Grahal Rahal Performance“ komanda su pasididžiavimu pristato šį 1993 m. Porsche 911 Turbo 3.6.
Nors bet kuris 911 Turbo 3.6 išsiskiria kaip tikras brangakmenis, kurio kada nors buvo pagaminta tik 1500, šis 964 Turbo pasirodė esąs dar įspūdingesnis, nes pagal Porsche Special Wishes programą jis yra padengtas pagal užsakymą žiedų geltona spalva. Be to, kad jis yra „šlykštus viršus“ be stoglangio, kitos retos automobilio išorinės savybės yra gamykliniai „Speedline“ ratai, raudoni sportiniai stabdžiai ir specialūs išmetimo antgaliai.
Viduje 911 Turbo salonas išlieka toks pat subtilus ir nesugadintas, kaip ir tada, kai 1993 m. jis nuriedėjo nuo gamybos linijos. Juodas odinis salonas ir dviejų dalių sportinės sėdynės sugrąžina jus į vieną geriausių sportinių automobilių epochų, įgauna formą. kaip automobilių laiko kapsulė. Galinių „Turbo 3.6“ odinių sėdynių komplektas suteikia daugiau erdvės keleiviams, norintiems patirti tikrai nepakartojamą vairavimo patirtį.
„Porsche 911 Turbo 3.6“ turi tvirtą 3,6 litro šešių talpos variklį, suporuotą su dideliu vienu turbokompresoriumi. Ši sąranka per 5 greičių mechaninę pavarų dėžę tiekia įspūdingą 355 arklio galių ir 384 lb-ft sukimo momentą galiniams ratams. Su 0–60 mylių per valandą greičiu, tik 4,6 sekundės, ir didžiausiu 174 mylių per valandą greičiu, jis išlieka vienu greičiausių savo eros automobilių. Šis unikalus 1993 m. „Porsche 911 Turbo 3.6“ iš Graham Rahal Performance dabar parduodamas duPont REGISTRE spustelėjus toliau esančią nuorodą.
