Mercedes-Benz įrodo savo vertę pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis.
Neseniai Öztalio kalnuose, Austrijoje, surengtame spaudos renginyje „Mercedes-Benz“ pristatė geriausius savo asortimento elementus, kad pabrėžtų ekstremalias visų varančiųjų ratų sistemos 4MATIC galimybes. Nors dauguma dažniausiai nurodo tokius modelius kaip G klasė ir GLE klasė, siekdami aukščiausios klasės sukibimo, Mercedes šokiravo visus dalyvius demonstracinėmis transporto priemonėmis, nuo prabangių keleivinių sedanų iki universalių sprinter furgonų. Naujausia 4MATIC versija yra lengvesnė ir išmanesnė, puikiai paskirstant galią tarp priekinės ir galinės ašių, puikiai tinka hibridinėms ir elektrinėms sąrankoms. Nors kiekvienos modelio linijos veikimo būdai šiek tiek skiriasi, pagrindiniai 4MATIC pranašumai yra geresnis važiavimo stabilumas, didesnis saugumas ir padidinta dinamika įvairiomis sąlygomis.
Sudėtingos visų varančiųjų ratų sistemos buvo naudojamos Mercedes-Benz XX amžiaus pradžioje, kai technikos direktorius Paulas Daimleris 1903 m. padėjo pagrindus keturių ratų pavarai. Austrijos ir Prūsijos karinės pajėgos, gerokai prieš tai, kai 1985 m. jis pirmą kartą buvo pristatytas kaip 4MATIC. Šiandien šios saugos ir komforto dorybės yra vis dar pagrindinis dėmesys skiriamas modeliams, kurie dominavo Austrijos Alpėse, įskaitant AMG C 63 SE PERFORMANCE, AMG E 53 HYBRID, S 580e, AMG G 63, G 580 ir komercinio segmento Sprinter. Daugiau nei 120 metų inovacijų ir nuolatinių tobulinimų dėka „Mercedes-Benz“ be jokių apribojimų didžiuojasi inžineriniais našiais automobiliais ir prabangiais visureigiais.
Šaltinis: Mercedes-Benz
