Padedant „Porsche Paint-to-Sample“ padaliniui, šis 911 GT3 atrodo nepanašus į bet kurį kitą.
Nors visi „Porsche“ modeliai pasižymi pakankamai našumu, kad galėtų įveikti bet kokią trasą, jo GT serija sukuria tikrai unikalią vairavimo patirtį, panašią į trasoje naudojamą gamyklinį lenktyninį automobilį. „Porsche GT3“ įkūnija tobulą pusiausvyrą su naujai pertvarkyta 992 karta, einanti ta riba tarp savaitgalio trasoje važiuojančio automobilio ir kasdieninio važinėjimo į darbą ir atgal. Aistringa superautomobilių specialistų komanda iš Magden Motors of Jessup, MD, didžiuojasi galėdama pristatyti šį 2022 m. Porsche 911 GT3, kuris yra naujas, augantis naujų ir naudotų egzotinių automobilių, parduodamų duPont REGISTRY, atsargų dalis.
Labiausiai pastebima „Porsche 911 GT3“ savybė yra didelio fiksuoto galinio sparno nebuvimas, kuris istoriškai kilęs iš „Porsche Motorsport“ ir ištisinės trajektorijos serijinių automobilių linijos. Šis 992 kartos 911 GT3 Touring turi gamyklinius dviejų tonų dažų pavyzdį Linden Green ir blizgios baltos spalvos apdailą, 12 830 USD variantą, kurio pagrindinis dėmesys skiriamas spalvų įtraukimui į standartinę spalvų paletę. Išorėje sumontuotas toks pat gaubtas, priekinis buferis, šoniniai slenksčiai, galinis buferis ir galinis difuzorius, kaip ir „Porsche“ skirtuose GT lenktyniniuose automobiliuose. Į komplektaciją įeina blizgaus sidabro spalvos 21/22 colių sportinių ratų rinkinys su gelsvais anglies keramikos stabdžiais, kurie kontrastuoja su šviesiai žalia dažų schema.
Atidarius šio „Porsche GT3 Touring“ dureles, atsiskleidžia subtilus interjero dizainas, kuriame pagrindinis dėmesys skiriamas vairuotojui orientuoto jausmo sukūrimui, o juoda oda kaip pagrindinis sluoksnis su atitinkamomis siūlėmis. Pora anglies pluošto anglies pluošto sėdynių užrakina vairuotoją ir keleivį visam gyvenimui, o ant kiekvienos galvos atramos yra išsiuvinėtas „Porsche“ simbolis. Pageidaujamame „Sport Chrono“ pakete yra baltas chronometro ciferblatas centriniame brūkšnyje, kuriame yra galimybė sekti rato laikus ruošiantis „Lap Trigger“. Vairavimo dinamika ir informacija apie automobilį gaunama per lengvai naudojamą „Porsche“ informacijos ir pramogų sistemą.
Šio žvėries centre yra vienas įspūdingiausių automobilių pramonės jėgos agregatų – legendinis „Porsche“ 4,0 litrų 6 cilindrų natūralaus įsiurbimo agregatas. Nereikalaujant priverstinės indukcijos, plokščių šešių tūrių variklis yra atsakingas už daugiau nei 502 arklio galių ir 346 pėdų svarų sukimo momento tiekimą galiniams ratams. Tradicinė šešių greičių mechaninė transmisija valdo GT3 Touring galią ir paleidžia nuo 0 iki 60 mylių per valandą vos per 3 sekundes. Užtikrinkite, kad visas jūsų laikas būtų praleistas kelyje, o ne prie dujų siurblio, šis 911 GT3 Touring turi pageidaujamą išplėstinio diapazono degalų baką, kurio talpa 23,7 galono. Šį 2022 m. Porsche 911 GT3 iš Magden Motors šiuo metu galima įsigyti duPont REGISTRY už 396 000 USD spustelėjus toliau esančią nuorodą.
