Įsigijęs (be išmetimo natos) į naują automobilių meistriškumo erą, „Lotus Evija“ yra pirmasis pasaulyje visiškai elektrinis britų hiperautomobilis. Didingai Londone pristatyta „Evija“ yra duoklė naujovėms, inžinerijai ir neprilygstamam veikimui. 1973 arklio galių tikslinė galia yra galingiausias pasaulyje serijinės gamybos kelių automobilis.
Bet tai ne viskas apie galią; Evija – tai efektyvumo ir estetikos harmonija. Jo itin lengva anglies pluošto monokokinė konstrukcija sveria tik 4160 svarų, todėl tai yra vienas lengviausių serijinių elektromobilių. Kartu su pūslėjančiu 0–60 mylių per valandą greičiu ir trumpesniu nei trijų sekundžių greičiu ir elektroniniu būdu ribojamu 218 mylių per valandą greičiu, „Evija“ žada jaudinantį važiavimą.
Be statistikos, „Lotus Evija“ yra britų meistriškumo simbolis, apimantis ilgametes automobilių ir automobilių sporto technologijų novatoriškas tradicijas. Numatyta pagaminti tik 130 vienetų, tai yra išskirtinumo švyturys ir naujo, įžiebančio legendinio prekės ženklo skyriaus pradžia. Nesvarbu, ar esate patyręs hiperautomobilių entuziastas, ar įžvalgus prabangių automobilių mėgėjas, „Lotus Evija“ yra pasirengęs užgniaužti kvapą. Sveiki atvykę į automobilių našumo ateitį.
Lotus Evija Kaina
Hiperautomobilių žavesys dažnai būna su išskirtine kaina, o „Lotus Evija“ nėra išimtis. Pasigilinus į Lotus Evija kainą, aiškėja, kad šis inžinerinis stebuklas skirtas tikrai išrankiam pirkėjui. „Evijos“ kaina yra stulbinanti 2,3 mln. USD neatskaičius opcionų ir mokesčių.
Lotus Evija kaina atspindi ne tik novatoriškas technologijas po gaubtu, bet ir nepriekaištingą meistriškumą bei ribotą prieinamumą. Kaip pirmasis pasaulyje visiškai elektrinis britiškas hiperautomobilis, kurio gamyba siekia tik 130 vienetų, „Lotus Evija“ kaina liudija jo išskirtinumą ir geidžiamumą. Šis mažas gamybos skaičius reiškia, kad susigaudyti yra dar sunkiau, nei tiesiog susirasti pinigų.
Žiūrėti viską Parduodama Lotus Evijas
Toliau tirdami Evijos kainą, potencialūs pirkėjai gali tikėtis visapusiškos personalizavimo ir patyriminės programos, todėl kiekviena transporto priemonė taps unikalia individualaus skonio išraiška. Į „Lotus Evija“ kainą taip pat įeina prieiga prie pirmųjų pasaulyje pagrindinių ir artimųjų šviesų lazerinio apšvietimo technologijos bei kitų novatoriškų funkcijų.
Iš esmės Lotus Evija kaina yra ne tik skaičius, bet ir įėjimo bilietas į automobilių inovacijų ir išskirtinumo karalystę. Tai yra įsipareigojimas siekti tvarumo nepakenkiant eksploatacinėms savybėms, įtrauktas į transporto priemonę, kuri yra tokia pat puiki tiek savo inžinerija, tiek estetika. „Lotus Evija“ kaina iš tikrųjų atspindi jos neprilygstamą prestižą hiperautomobilių pasaulyje.
Lotus Evija Spec
Kai tyrinėjame Lotus Evija specifikacijas, atsiskleidžia pažangiausių technologijų ir neprilygstamo našumo pasaulis. „Evija“ specifikacijos yra tarsi pageidavimų sąrašas automobilių entuziastams, pradedant stulbinančia tiksline 1 973 AG galia, kuri iškelia ją į stratosferą kaip galingiausią pasaulyje serijinės gamybos kelių automobilį.
„Lotus Evija“ specifikacijose numatytas 0–60 trumpesnis nei trijų sekundžių greitis, o didžiausias greitis elektroniniu būdu ribojamas iki 218 mylių per valandą. Transporto priemonės itin lengvas anglies pluošto monokokas prisideda prie tik 4 160 svarų svorio, todėl tai yra lengviausias pasaulyje serijinis elektromobilis.
- Arklio galios: 2021 AG
- Sukimo momentas: 1 257 lb-ft
- 0–60 mylių per valandą: Mažiau nei 3 sekundes
- 0–186 mylių per valandą: 9,2 sekundės
- Didžiausias greitis: Daugiau nei 198 mylių per valandą
- Jėgos pavara: Keturi elektros varikliai ir 93 kilovatvalandžių akumuliatorius
- Svoris: 4 160 svarų
- Diapazonas: 195 mylių
Gilinantis į „Evija“ specifikacijas, automobilis siūlo grynai elektrinį važiavimo atstumą – 250 mylių. Viduryje sumontuotas akumuliatoriaus blokas dera su garsiuoju „Lotus“ sportinio automobilio viduriniu varikliu išdėstymu. Be to, „Evija“ gali pasigirti pirmąja pasaulyje tolimojo ir artimųjų šviesų lazerinio apšvietimo technologija.
Rankomis pastatytas garsiuosiuose Lotus namuose Hetelyje, JK, „Lotus Evija“ specifikacijos įkūnija prekės ženklo novatorišką ir automobilių sporto meistriškumo reputaciją. Apibendrinant galima pasakyti, kad „Evija“ specifikacijos atspindi naujovių, našumo ir prabangos konvergenciją, kuri nustato naujus standartus hiperautomobilių segmente. Tai jaudinantis įrodymas, ką „Lotus“ pasiekė ir kur juda.
Lotus Evija Electric Motors
Pasinerdami į „Lotus Evija“ variklius, atskleidžiame novatorišką visiškai elektrinį jėgos agregatą, kuris peržengia automobilių inovacijų ribas. „Lotus Evija“ arklio galios pasiekia precedento neturintį tikslą – 1973 arklio galių, todėl tai yra galingiausias pasaulyje serijinės gamybos kelių automobilis.
„Lotus Evija“ jėgos agregato meistriškumas nesibaigia žandikaulį slegiančiomis arklio jėgomis. Šis variklis, sukurtas bendradarbiaujant su Williams Advanced Engineering, garsėjančiu savo sėkme automobilių sporte, yra technikos stebuklas. Akumuliatorius, sumontuotas viduryje už dviejų sėdynių, tiekia energiją tiesiogiai keturiems galingiems elektroniniams varikliams.
Lotus Evija EV jėgos agregatą išskiria pažangi architektūra, sukurta tiksliam ir ilgalaikiam veikimui. Dėl šio naujoviško variklio sukurtas lengviausias, daugiausiai energijos sunaudojantis elektrinis galios paketas, kada nors sumontuotas kelių automobiliuose, kurio tikslinis svoris yra tik 4 160 svarų.
„Lotus Evija“ arklio galios panaudojamos penkiais važiavimo režimais – „Range“, „City“, „Tour“, „Sport“ ir „Track“, todėl 0–60 mylių per valandą greitį galima įveikti greičiau nei per tris sekundes. Ypatingos galios ir pažangiausių technologijų derinys „Lotus Evija“ variklis simbolizuoja naują hiperautomobilio veikimo erą. Tai liudija „Lotus“ įsipareigojimą siekti novatoriškos kompetencijos ir jaudinantis žvilgsnis į automobilių inžinerijos ateitį.
„Lotus Evija“ pasirodymas
Kalbant apie „Lotus Evija“ pasirodymą, negalima nekreipti dėmesio į jo jaudinantį sprinto galimybes. „Lotus Evija“ 0–60 mylių per valandą greitis turėtų būti mažesnis nei trys sekundės – šis skaičius patenka į greičiausių pasaulio hiperautomobilių lygą.
Išskirtinis Lotus Evija 0-60 laikas nėra vienintelis našumo atributas, kuris vertas pripažinimo. Ši nuostabi transporto priemonė gali pasigirti elektroniniu būdu iki 218 mylių per valandą (350 km/h) apriboto didžiausio greičio, paremto itin pažangia visiškai elektrine jėgos pavara, išvystančia stulbinančius 2000 AG (1972 arklio galių).
Lotus Evija 0-60 pagreitis demonstruoja tobulą pažangiausių technologijų ir inžinerijos meistriškumo derinį. Itin lengvas anglies pluošto vienatūris važiuoklė sveria tik 1887 kg, todėl tai yra lengviausias pasaulyje serijinis elektromobilis.
Sukurtas tiksliam ir ilgalaikiam veikimui, „Lotus Evija“ turi penkis važiavimo režimus, įskaitant „Range“, „City“, „Tour“, „Sport“ ir „Track“. Šios parinktys leidžia vairuotojams pritaikyti savo vairavimo patirtį, o tai leidžia išryškėti stulbinamomis „Evija“ galimybėmis. „Evija“ charakteristikos liudija „Lotus“ pasiryžimą užtikrinti išskirtinę vairavimo patirtį tiek kelyje, tiek trasoje. Tai tikras šiuolaikinės automobilių inžinerijos stebuklas.
Lotus Evija Design
„Lotus Evija“ dizainas yra stulbinantis estetikos ir aerodinamikos sintezė, kvapą gniaužiantis šiuolaikinio automobilių meno įsikūnijimas. Aptakios linijos ir drąsūs kontūrai „Evija“ išvaizda skelbia naują „Lotus“ dizaino kalbą, atspindinčią prekės ženklo paveldą ir signalizuojančią jo ateitį.
Akį iškart patraukia dramatiškas Venturi tunelis per kiekvieną galinį ketvirtį, sukuriantis vizualiai įspūdingą efektą, kuris nėra skirtas tik pasirodymui; jis vaidina svarbų vaidmenį transporto priemonės aerodinaminiame efektyvumoje. Konstrukcija užtikrina, kad oro srautas būtų nukreiptas per šiuos tunelius, sumažinant pasipriešinimą ir padidinant prispaudimo jėgą.
„Lotus Evija“ dizainas išsiskiria ir pirmąja pasaulyje tolimojo ir artimųjų šviesų lazerinio apšvietimo technologija, suteikiančia agresyvų ir futuristinį veidą. Net mažiausios detalės, tokios kaip veidrodžiai ir durų rankenos, buvo apgalvotai suformuotos, kad būtų išlaikytas aerodinaminis srautas.
Viduje „Lotus Evija“ dizainas ir toliau stebina visiškai reguliuojamomis lenktynių stiliaus sėdynėmis, minimalistiniu prietaisų skydeliu ir daugiafunkciu vairu. Interjeras švenčia automobilių sporto įkvėptą dizainą, sujungiantį formą ir funkcionalumą tokiu būdu, kuris įkūnija prekės ženklo filosofiją.
Tik 130 vienetų, „Lotus Evija“ dizainas yra išskirtinis ir išskirtinis. Tai transporto priemonė, kuri ne tik vilioja pasaulio hiperautomobilių pirkėjus, bet ir veikia kaip dizaino aureolė likusiai „Lotus“ serijai. „Evija“ dizainas yra techninis „tour de force“ ir stulbinantis šiuolaikinio automobilių meno kūrinys, kuris išlieka ištikimas legendiniam „Lotus“ DNR.
Šaltiniai: Lotus (Vaizdai)
