„Jaguar Land Rover“ reikalinga elektrifikacija.
„Jaguar Land Rover“ žengia į naujos eros slenkstį – horizonte pasirodo nauji elektriniai modeliai, o hibridiniai modeliai palengvina perėjimą prie elektrifikacijos. Atsidarius būsimam Range Rover Electric, kurio kūrimas jau vyksta, laukiančiųjų sąrašas ir jau prieinama įkraunama hibridinė Range Rover iteracija, „Jaguar Land Rover“ žengia į ateitį su savo britų prabanga. „Range Rover Electric“ laukiančiųjų sąraše yra 48 000 klientų, ir tai bus pirmasis naujoje JLR elektromobilių serijoje.
Knygose „Jaguar Land Rover“ praneša apie pirmąją 25 finansinių metų pusę, kad jos pastangos elektrifikuoti jau pasiteisino. Pirmąjį šių metų pusmetį hibridinių transporto priemonių pardavimai išaugo 29%, palyginti su praėjusių metų pirmojo pusmečio skaičiumi. Be to, vien tik Range Rover prekės ženklo PHEV mažmeninė prekyba pirmąjį pusmetį išaugo 47 procentais. Toks pat augimas buvo ir pernai, palyginti su užpernai.
JLR tikslas yra iki 2030 m. turėti grynai elektrinę kiekvienos vardinės lentelės versiją, o 2039 m. įmonė planuoja pasiekti nulinį anglies dioksido kiekį. Dėl naujos modulinės išilginės architektūros JLR asortimentas gali pasigirti lankstumu, siūlydamas klientams ICE varomus ir BEV variantus, o dabartinis PHEV Range Rover gali pasigirti 70 mylių elektriniu nuotoliu, o tai jau siūlo važinėjantiesiems galimybę pasikliauti elektros energija. Pasiteisinus elektrifikacijai, „Jaguar Land Rover“ tęsia savo kelią iki 25 finansinių metų pabaigos.
