Naujasis Porsche 911 GT3 jau čia!
Nuo pat pristatymo automobilių pasaulyje 1999 m., „Porsche 911 GT3“ reprezentavo geriausią balansą tarp savaitgalio trasos žvaigždės ir energingo kasdieninio vairuotojo. Su keturiomis dabartinėmis kartomis, demonstruojančiomis savo laipsnišką visų sportinių automobilių evoliuciją, „Porsche“ didžiuojasi galėdama švęsti 911 GT3 25-metį, pirmą kartą pristatydama savo naujausią modelį su dviem naujomis versijomis vienu metu. Kartu su naujais specialiai pritaikytais paketais ir naujoviškomis galimybėmis „Porsche“ pristato naująjį „911 GT3“ tradicinį, į vėžę orientuotą variantą su fiksuotu galiniu sparnu ir labiau neįvertintą versiją su „Touring“ paketu. „Porsche Design“ gyvenimo būdo komanda netgi prisijungė prie šventės, išleisdama išskirtinį chronografą būsimiems GT3 savininkams.
Naujojo „Porsche 911 GT3“ išorės dizainas pakelia aerodinamiką į kitą lygį, o dizainas buvo atnaujintas, siekiant pagerinti bendrą oro srautą ir prispaudžiamąją jėgą. Atnaujintas priekinis difuzorius ir spoilerio lūpa padidina prispaudimo jėgą, o ašaros formos priekinės ašies galinės svirties pagerina stabdžių aušinimą ir stabilumą važiuojant dideliu greičiu. Atnaujinti LED Matrix priekiniai žibintai su pasirenkamais baltais akcentiniais žiedais suteikia priekiniam veidui švarią, šiuolaikišką išvaizdą, pagerbiant ankstesnes kartas. Galinis sparnas ir difuzorius taip pat pagerina oro srautą, užtikrindami subalansuotą vairavimo patirtį miesto gatvėse ar trasoje.

Salone „Porsche“ išlaiko funkcionalumą ir orientuojasi į vairuotoją, kaip visada darė su kiekviena karta. GT3 kabinoje yra lengvai nuskaitomas tachometras su sekimo režimu, kuris sumažina blaškymąsi rodydamas tik pagrindinius vairavimo duomenis. Klientai gali pasirinkti savo važiuoklę su standartinėmis sėdynėmis su kibiru arba 18 krypčių adaptyviosiomis sportinėmis sėdynėmis Plus, su tokiomis galimybėmis kaip lengvi CFRP korpusai rimtiems trasų entuziastams. „Touring Package“, kuriame fiksuotas sparnas atsisakoma labiau neįvertintam galiniam spoileriui, dabar pirmą kartą siūlo galines sėdynes, o tai padidina jo, kaip kasdieninio vairuotojo, patrauklumą.

Po variklio dangčiu atgyja 911 GT3 su 4,0 litrų atmosferiniu šešių tūrio varikliu, išvystančiu 502 arklio galias ir 331 svarų pėdų sukimo momentą savo galiniams ratams. Su 9 000 aps./min. varikliu „Porsche“ variklis perduoda savo puikią istoriją automobilių sportui ir toliau atitinka šiandienos išmetamųjų teršalų standartus. Vairuotojai gali rinktis tarp septynių greičių PDK pavarų dėžės arba šešių greičių mechaninės su trumpesne galine pavara įsibėgėjimui ir valdymui. Magnio ratai ir ličio jonų baterija dar labiau sumažina svorį, todėl valdymas yra aštrus ir judrus.

Tikrojo „Porsche“ stiliaus naujojo „911 GT3“ arba „GT3 Touring Package“ pirkėjai gali pasidžiaugti savo patirtimi su atitinkamu „Porsche Design“ chronografu. Išskirtinis savininko laikrodis turi titano dėklą, „flyback“ funkciją ir GT3 ekrano skydelio įkvėptą ciferblatą, pritraukiantį sportinio automobilio gabalėlį prie riešo. Naujieji „Porsche 911 GT3“ modeliai, kurių MSRP yra 222 500 USD, JAV atstovus pasieks 2025 m. vasarą ir žada tęsti „Porsche GT“ automobilių palikimą. Peržiūrėkite visus šiuo metu parduodamus Porsche 911 GT3 duPont REGISTRE spustelėję toliau esančią nuorodą.
Šaltinis: Porsche