Kai kalbame apie automobilių inžinerijos viršūnę, nedaugelis vardų skamba taip stipriai kaip Ferrari LaFerrari. Gimęs stulbinančia mašina iš Maranello, hibridinių hiperautomobilių technologijos fenomeno, išdidžiai sėdi šalia „Porsche 918 Spyder“ ir „McLaren P1“ kaip šventa hibridinių hiperautomobilių trejybė. Šios transporto priemonės geriau žinomos kaip technologiniai šedevrai, amžinai pakeitę didelio našumo automobilių kraštovaizdį. „LaFerrari“, pirmą kartą pristatytas 2013 m., buvo pirmasis „Ferrari“ hibridas ir reikšmingas šuolis į priekį našumo inžinerijos srityje. Po gaubtu rasite 6,3 litro V12 variklį suporuotą su elektriniu varikliu, kuris sujungia 950 arklio galių. Ši jėgos agregato sąranka užtikrina puikų pagreitį, tuo pačiu prisidedant prie geresnio degalų naudojimo efektyvumo ir mažesnio išmetamųjų teršalų kiekio, todėl „LaFerrari“ tapo ekologiškų hiperautomobilių pradininku.
Kalbant apie dizainą, „LaFerrari“ iš esmės yra „Ferrari“, pasižymintis aptakiomis, aerodinaminėmis linijomis, kurios šaukia greitį net stovint vietoje. Agresyvi laikysena, išpuoselėtas kėbulas ir išskirtiniai Ferrari stiliaus ženklai daro jį akimirksniu pasukamu. Į trasą orientuotas interjeras papildo eksterjero žadą – į vairuotoją orientuota kabina su pažangiomis medžiagomis ir pažangiausiomis technologijomis užtikrina, kad kiekvienas važiavimas pasijustų tarsi F1 vairuotojas. „LaFerrari“ taip pat išskyrė nišą kaip vertinama investicija į automobilius. Tik 499 vienetai, jo retenybė ir ikoninis „Ferrari“ ženklelis garantuoja, kad jo vertė nuolat augo nuo jo išleidimo. Kolekcionieriams ir entuziastams „LaFerrari“ turi turėti automobilių istorijos gabalėlį, kuris ilgainiui tikriausiai brangs.
Lyginant jį su savo bendraamžiais „Porsche 918 Spyder“ ir „McLaren P1“, „LaFerrari“ išsiskiria tradicinio Ferrari V12 žavesio ir pažangiausių hibridinių technologijų deriniu. Nors kiekvienas iš šių hiperautomobilių turi savo unikalų patrauklumą, LaFerrari paveldo ir naujovių derinys išskiria jį kaip tikrą Maranello šedevrą. „DuPont REGISTRY“ didžiuojamės galėdami pristatyti didžiausią parduodamų „Ferrari LaFerrari“ pavyzdžių pasirinkimą dėl mūsų plataus aistringų ir išmanančių pardavėjų tinklo. Nesvarbu, ar esate kolekcininkas, norintis investuoti, ar entuziastas, norintis išbandyti vieną iš geriausių kada nors pagamintų automobilių, mūsų pasirinkimas užtikrina, kad rasite tobulą LaFerrari.
Kiek kainuoja Ferrari LaFerrari?
Jei svajojate įsigyti „Ferrari LaFerrari“, būkite pasirengę nemažai pakloti. Kai jis pirmą kartą pasirodė rinkoje, „LaFerrari“ pradinė kaina buvo apie 1,4 mln. Tačiau dėl ribotos gamybos ir didžiulio geidžiamumo kaina laikui bėgant gerokai išaugo. Šiais laikais, priklausomai nuo automobilio būklės, ridos ir kilmės, galite tikėtis mokėti nuo 3 iki 5 mln. USD. Tai didelė kaina, tačiau daugeliui entuziastų pažangiausios hibridinės technologijos ir ikoniško „Ferrari“ dizaino derinys daro jį verta kiekvieno cento.
Kiek LaFerrari pagamino Ferrari?
„Ferrari“ iš viso pagamino 499 „LaFerrari“, todėl tai yra vienas geidžiamiausių modelių. Netrukus po to jie pridėjo dar vieną skaičių, todėl bendras skaičius padidėjo iki 500, kurie buvo parduoti aukcione labdarai.
Ar kas nors gali turėti Ferrari LaFerrari?
Kai jis pirmą kartą buvo išleistas, pirkėjai turėjo būti esami „Ferrari“ savininkai ir turėti tvirtus ryšius su prekės ženklu. Tai reiškia, kad tikriausiai jau turėtumėte turėti kelis Ferrari ir būti vertinami kaip ištikimi, aistringi markės gerbėjai. Šiais laikais, kadangi parduodami visi originalūs modeliai, geriausia jį rasti per privatų pardavimą arba aukcionus. Tačiau būkite pasiruošę: be didelės kainos, jums reikės naršyti išskirtinį aukščiausios klasės automobilių kolekcionavimo pasaulį. Taigi, nors techniškai kiekvienas gali jį turėti, praktiškai jis skirtas tam tikrai entuziastų grupei.
Koks greitas yra „Ferrari LaFerrari“?
Ferrari LaFerrari yra absoliutus žvėris, kai kalbama apie greitį. Šis hibridinis superautomobilis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per 3 sekundes, o jo maksimalus greitis yra apie 217 mylių per valandą. Dėl savo V12 variklio, suporuoto su elektros varikliu, jis išvysto 950 arklio galių. Taigi, nesvarbu, ar jūs sprogstate iš karto, ar raižote posūkius, „LaFerrari“ sukurtas taip, kad nustebintų savo žaibišku greičiu ir neįtikėtinu našumu.
2014 m. Ferrari LaFerrari Aperta
2014 m. „Ferrari LaFerrari“.
2015 m. „Ferrari LaFerrari“.
2014 m. „Ferrari LaFerrari“.
2017 m. Ferrari LaFerrari Aperta
Pirkti
Ieškote nusipirkti LaFerrari? „duPont REGISTRY“ šiuo metu parduoda šimtus „Ferrari“, įskaitant kai kuriuos rečiausius kada nors sukurtus. Jei norite peržiūrėti juos visus, spustelėkite toliau esantį mygtuką, kad įsigytumėte visus parduodamus „Porsche“ modelius.
Parduodu
Ar turite Ferrari LaFerrari ir norite jį parduoti? „duPont REGISTRY“ yra pirmasis privačių pardavėjų šaltinis, norintis įtraukti ir parduoti savo „Ferrari“. Spustelėkite toliau esantį mygtuką, kad peržiūrėtumėte sąrašo parinktis.
