Niurburgringas ką tik sukūrė didžiausią savo reguliavimo pokytį per dešimtmečius. Pirmą kartą ikoniškos vokiečių lenktynių trasa uždraudė motociklams dalyvauti viešose „turistenfahrten“ turistų vairavimo sesijose, pradedant nuo 2025 m. Sezono.
Pranešime, paskelbtame „Facebook“ Ketvirtadienį Nürburgringas kaip draudimo priežastis nurodė saugos problemas. „Skirtinga dviejų ir keturių ratų vairavimo dinamika kelia nesusipratimų riziką, ypač motociklininkams“,- rašoma pranešime. „Kad vairavimo patirtis būtų saugesnė visiems, automobiliai ir motociklai ateityje bus griežtai atskirti.”
Nuo šiol ikoniškos „Nordschleife“ turistų sesijos – kur visi, turintys registruotą transporto priemonę, gali pasirodyti ir patekti į trasą – apsiribos tik automobiliais. Motociklininkai vis tiek galės nuvažiuoti 12,9 mylių trasą, tačiau profesionaliai organizuotų mokymų metu jie bus apriboti „važiavimais važiavimais“.
Nors apmaudu matyti, kad motociklininkai praranda lengvą prieigą prie ikoniškiausio lenktynių trasos pasaulyje, mes pateksime iš ten, kur atvyksta pareigūnai. „Nürburgring“ yra nepaprastai pavojinga vieta, kurioje yra daug aklųjų kampų ir be nuotėkio. „Oro į žiedą orientuotas tinklaraštis Tiltas į Gantry Teorizuoja pareigūnai norėjo apriboti laiko, kurį jie praleidžia siekdama motociklų avarijas, kiekį, kuris paprastai yra pakankamai sunkus, kad būtų galima uždaryti visą trasą, tai reiškia, kad jie prarastų pajamas.
Vis dėlto „Nürburgring“ nebus visiškai uždarytas motociklininkams 2025 m. Trasa vis tiek leis dviratėms transporto priemonėms ant trumpesnės, modernesnės „Grand Prix“ grandinės. Šiems metams nustatyta 38 turistinių važiavimo datos, turinčios „išskirtinius motociklų“.
