Čia, Motor1.com, matėme nemažą dalį visureigių kemperių. Nuo nebrangaus iki prabangaus, jei tai smagu ir papildo jūsų stovyklavimo patirtį, mes pateikėme daugybę jų. Šios savaitės bekelės stovyklavimo mašina yra pranašesnė.
„Krug Expedition“ įsigijo „Mercedes-Benz Atego 1023 A S“ kabiną ir pavertė jį jaukiu ratuku. „Project Rhino“ pavadinta „Krug Expedition“, paversta „Atego“, išoriškai atrodė produktyvesnė, o gale – 4,3 x 2,2 metro dėžė, skirta jo gyvenamosioms patalpoms.
9 Nuotraukos
Priekyje „Project Rhino“ gali pasigirti pora apsauginių priekinių žibintų gaubtų ir tvirta stogo bagažine virš kabinos. Tuo tarpu į gyvenamąsias patalpas patenkama pro šonines duris arba praėjimą iš priekinės kabinos. Jo langai yra išskleidžiami saugaus stiklo stiklai, o gale taip pat yra nemaža daiktadėžė. Yra net pakankamai didelis „garažas“, kad tilptų maži motociklai.
Projekto Rhino gyvenamojoje erdvėje yra dvigulė lova, drabužių spinta ir vonios kambarys. Įdomu tai, kad norint patekti į vairuotojo kabiną, reikia pereiti per vonios kambarį. Dėl stumdomo stalo galite pietauti Project Rhino viduje, o vinilo grindys leidžia lengvai nuvalyti bet kokį išsiliejimą. Taip pat galite gaminti maistą ir plauti indus kemperyje su įmontuota indukcine virykle ir kriaukle.
Yra keletas variantų, apie kuriuos verta kalbėti apie projektą „Rhino“. Jį galite gauti su integruotu akumuliatoriaus įkrovikliu, kompaktišku oro kondicionieriumi ir net interneto maršruto parinktuvu. Taip pat galite įsigyti vandens filtrą ir valymo įrenginį, jei nerimaujate dėl vandens tiekimo. Palydovinė televizija, skalbimo mašina ir džiovyklė bei visas interjero pasirinkimas.
Šį kemperį maitina standartinis OM 934, esantis Atego. OM 934 yra 5,1 litro keturių cilindrų turbodyzelinis variklis, išvystantis 231 arklio galią (170 kilovatų), o sukimo momentas yra 664 svarai pėdų (900 niutonmetrų). Jis perjungia pavaras su automatine pavarų dėže ir turi tris fiksuojančius diferencialus, kad galėtų judėti nelygioje vietovėje.
Krug Expedition teigia, kad pajamos už kiekvieną kemperio pardavimą ar nuomą bus skirtos kilniam tikslui. „Krug Expedition“ paaukos Nkombe Rhino, Pietų Afrikos organizacijai, saugančiai raganosius ir kitus nykstančius laukinius gyvūnus. Tai taip pat yra priežastis, kodėl ši transporto priemonė pavadinta „Project Rhino“.
Projekto „Rhino“ sąrašo kainos nėra, nes kiekviena konstrukcija yra pritaikyta galutiniam vartotojui. Beje, kainos svyruoja nuo maždaug 300 000 eurų (331 350 USD) iki maždaug 330 000 eurų (364 485 USD).
