
2022 m. birželio 21 d. daugelyje Šiaurės Amerikos kalendorių buvo pirmoji oficiali vasaros diena. Tačiau Niujorke tai taip pat pažymėjo dieną, kai meras Adamsas ir policijos komisaras Sewellas prižiūrėjo kasmetinį miesto keturračių ir motociklų traiškymo renginį. Šiemet, jų teigimu, maždaug 900 dviračių ir keturračių turėjo sugriūti nuo buldozerio operatoriaus rankos.
Nors pats miestas to neapibūdino kaip kasmetinį įvykį, greitas žvilgsnis atgal į naujienas ir vaizdo įrašus, siekiančius bent 2016 m., atskleidžia, kad tai toks yra. Skirtingai nuo daugelio švenčių, ji nevyksta tą pačią dieną kiekvienais metais, tačiau, stebint daugiau nei vienam Niujorko merui, tai tapo įprastas reiškinys, kaip ir iškilmingi juostelių perkirpimai bei švenčių dekoravimo-apšvietimo renginiai.
Pats renginys buvo gana paprastas. Vaizdo įraše matote, kaip meras Adamsas mojuoja languota vėliava, kuri, matyt, yra buvusio mero de Blasio demonstravimo tokiuose renginiuose ženklas. Vice pagrindinė plokštė. Tada buldozeris pradeda traiškyti surinktą grupę daugiausia dviračių, kai kurie atrodo kaip paspirtukai, o kai kurie keturračiai – turi vieną kartą atsitraukti, kad dviratis šiek tiek užstrigtų. Tačiau netrukus tai per visą eilę, ir jie visi numušti ant žemės ir smarkiai sugadinti.
Kartu surengta spaudos konferencija buvo ne tokia paprasta. Jame meras Adamsas daug kalbėjo apie bendrą eismo saugumą, taip pat apie viešojo transporto saugumą ir policijos patruliavimą Niujorko metro platformose. Jis pradėjo kalbėti apie tai, kaip dviračiai ir keturračiai, kuriuos miestas ruošiasi sutriuškinti, nebeterorizuos Niujorko gatvių ir kaip NYPD šiais metais jau konfiskavo 2000 nelegalių dviračių ir keturračių. Jis sako, kad tai 80 procentų daugiau nei pernai tuo pačiu metu.
Per spaudos konferencijos klausimų ir atsakymų dalį kažkas merui uždavė tikrai gerą klausimą: kodėl nėra vietos vaikams (kaip juos apibūdino klausėjas), kad jie galėtų važinėtis šiais dviračiais „kaip trasa ar išskirtinis parkas ir kažkas, kas gali nesukelti priešpriešos tarp jų ir policijos pareigūnų, norinčių pasiimti savo dviratį?
Tada meras nukrypo sakydamas, kad kol jie ieško erdvių mieste, kad galėtų ką nors panašaus padaryti, šiuo metu pagrindinis dėmesys skiriamas intervencijai – kitaip tariant, konfiskuoti neregistruotus ir (arba) nelegalius dviračius, o paskui juos sunaikinti. Tada jis pridūrė, kad jam asmeniškai vaikystėje patiko važinėtis dviračiais ir, jo manymu, labai svarbu turėti tokias erdves. Tačiau, kaip žinome, sakyti, kad manote, kad kažkas yra puiki idėja, ir tada tai padaryti yra du skirtingi dalykai. Galite sakyti, ką norite, bet galiausiai svarbu tai, ką darote.
Prisimenate, kai riedlenčių sportas buvo vaizduojamas kaip tam tikra grėsmė, nes vaikai tai darė visur ir kada jiems tiko? Prisiminkite, kaip ilgainiui miestai ir miesteliai pradėjo viešuosius riedlenčių parkus paversti savo bendruomenių dalimi, ir kaip dabar tai tiesiog smagi pramoga lauke, kurią mėgsta kai kurie žmonės?
Tas pats gali nutikti ir su vadinamaisiais „kelioniais“ keturračiais ir dviračiais, jei būtų politinės valios ir tolesnių veiksmų tai padaryti. Turiu galvoje, kas nori, kad jo keturratis ar dviratis būtų sutraiškytas? Niekas. Toks sprendimas gali būti naudingas visiems.