2022 m. sausio 26 d. „Harley-Davidson“ pristatė naujausius savo 2022 m. naujos dviračių asortimento narius, ir kiekvienas iš jų papildo Milwaukee-Eight 117 jėgainės galią. Iš viso buvo paskelbti aštuoni dviračiai, įskaitant Low Rider S, Low Rider ST, Street Glide ST, Road Glide ST, CVO Street Glide, CVO Road Glide, CVO Road Glide Limited ir CVO Tri Glide.
Atsižvelgdama į Motor Company 2021 m. sėkmę MotoAmerica King of the Baggers konkurse, Harley siūlo savo 2022 m. Street Glide ST ir Road Glide ST modelius. Abi yra su bendrovės „Reflex-linked“ stabdžių sistema, kurią sudaro „Brembo“ komponentai ir ABS. Natūralu, Boom! „Box GTS“ informacinės pramoginės sistemos su spalvotais jutikliniais ekranais yra paketo dalis, kartu su „Daymaker“ LED priekiniais žibintais.
Dideli skirtumai tarp dviejų 2022 m. turistinių modelių yra estetikoje. Nors jūsų pasirinkimas yra pilka arba juoda ir bronzinė spalva, abiem atvejais „Street Glide ST“ yra tradicinis šikšnosparnio sparnų gaubtas ir stačiau laikysena profilyje. Tuo tarpu „Road Glide ST“ vietoj to pasirenka „sharknose“ ir dvigubus priekinius žibintus, kurie šiek tiek išplečia vizualinį profilį.
Pagrindinė šio pranešimo naujiena yra 2022 m. Low Rider S ir Low Rider ST modelių pristatymas. Kaip sklando gandai, abu gauna rimtą galios atnaujinimą į Milwaukee-Eight 117 variklį. Low Rider ST prideda aukštesnę galinę pakabą, aukštą vairą, FXRT įkvėptą priekinį gaubtą ir aukštų, sandarių sėdmaišių rinkinį, kuris buvo sukurtas taip, kad netrukdytų jūsų kanjono raižymui. Teisingai; „Harley“ teigimu, tai krepšys, pagamintas atsižvelgiant į posūkius.
„Low Rider ST“ yra „Harley“ sportinio turistinio dviračio vizija, turintis formą ir funkcionalumą bei sėdmaišius, kurių bendra talpa yra 1,9 kubinės pėdos (arba 53,8 litro). Baro stovai ir skaitmeninis ekranas, išdėstytas taip, kad juose gražiai įsitaisytų, suteikia kabinai neperkrautą išvaizdą.
„Low Rider ST“ ir „S“ pakaba sudaryta iš 43 mm apverstos priekinės šakės ir galinio monoamortizatoriaus, kuris suteikia ½ colio daugiau eigos, 1 coliu didesnę galinio rato eigą ir ¾ colio aukštesnę sėdynę nei standartiniame „Softail“. važiuoklė, taip pat išankstinės apkrovos reguliavimas. Dvigubi 300 mm priekiniai diskiniai stabdžiai komplektuojami su ABS, o aplinkui yra pilnas LED apšvietimas, taip pat USB įkrovimo prievadas jūsų įrenginiams keliaujant.
Abiejų „Low Rider“ variantų stabdymas atliekamas naudojant dvigubus priekinius 300 mm diskus, o ABS yra standartiškai. 19 colių priekinis ir 16 colių galinis lietojo aliuminio matinis tamsiai bronzos ratų komplektas yra apvyniotas Michelin Scorcher 31 guma.
Galiausiai, 2022 m. CVO kvartetą sudaro CVO Street Glide, CVO Road Glide, CVO Road Glide Limited ir CVO Tri Glide. Visi komplektuojami su išskirtiniais rankų darbo dažais, aukščiausios kokybės garso sistemomis ir Harley Cornering Rider Safety Enhancements sistema (kurią taip pat galima įsigyti kiekviename Grand American Touring linijos dviratyje, įskaitant Street Glide ST ir Road Glide ST). Tai apima elektroniniu būdu susietus stabdžius, ABS posūkiuose, traukos kontrolę posūkiuose su nenurodytu režimų skaičiumi, vilkimo momento slydimo kontrolę, automobilio laikymo kontrolę ir padangų slėgio stebėjimą.
2022 m. „Low-Rider S“ jau galima įsigyti „Harley-Davidson“ atstovybėse visame pasaulyje, o „Low Rider ST“ pasirodys 2022 m. kovo pabaigoje. Kainos ir prieinamumas skirsis priklausomai nuo vietovės, todėl geriausia patikrinti vietinį „Harley-Davidson“ pardavėjas, jei norite sužinoti vietos informaciją. JAV kainos prasideda nuo 18 349 USD už 2022 m. Low Rider S, 21 749 USD už 2022 m. Low Rider ST, 29 999 USD už 2022 m. Road Glide ST ir 2022 m. Street Glide ST, 41 899 USD už 2022 m. 2022 m. CVO Road Glide Limited ir 49 999 USD už 2022 m. CVO Tri Glide.
About the Author
