Šiuolaikinių retro motociklų segmente tebėra įnirtinga konkurencija, tačiau nedaugelis mašinų taip efektyviai derina paveldo stilių ir šiuolaikinę inžineriją. Ducati Scrambler Cafe Racer. Dabar siūloma Atsineškite priekabą Šiame 2018 m. pavyzdyje be jokių atsargų parodomas Italijos markės sugebėjimas suderinti kavinių lenktynininkų estetiką su kasdieniu važiavimu ir patikrintu „Ducati“ našumu.
Dviratis, papuoštas stulbinančia juodos kavos spalva su auksiniais akcentais, pagerbia Ducati lenktynių istoriją integruotais numeriais su Nr. 54 – GP motociklininko ir Ducati inžinieriaus Bruno Spaggiari pergale 1968 m. Mototemporada Romagnole. Juodai nudažytas grotelių rėmas, priekinių žibintų gaubtas, rudos spalvos vinilo dviaukštė sėdynė ir auksiniai 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai sustiprina vintažinio stiliaus įkvėptą dviračio vizualinį identitetą, išlaikant ryškią, šiuolaikišką poziciją.
Po retro apvalkalu slypi visiškai moderni važiuoklės sąranka. Pakabos funkcijas atlieka 41 mm Kayaba apversta šakė ir reguliuojamas Kayaba galinis amortizatorius su progresyvia jungtimi, o „Brembo“ stabdžių įranga ir „Bosch ABS“ užtikrina stiprią stabdymo galimybę ir padidina vairuotojo pasitikėjimą. Pirelli Diablo Rosso III padangos dar labiau pabrėžia dviračio sportiškumą.
Jėga tiekiama iš Ducati oru aušinamo 803cc SOHC L-twin su desmodromine vožtuvo paleidimu ir elektroniniu degalų įpurškimu. Gamykloje įvertintas 73 arklio galių variklis užtikrina charizmatišką sukimo momento kreivę, o mechaninės asmenybės entuziastai tikisi iš legendinės Bolonijos „V-twin“ architektūros. Dviguba nerūdijančio plieno išmetimo sistema su „Termignoni“ slystančiais duslintuvais suteikia tiek vaizdinės dramatizmo, tiek sodresnės išmetimo natos.
Šešių greičių pavarų dėžė ir „Ducati“ hidrauliškai valdoma APTC šlepetinė sankaba užbaigia komplektą, kuris išlieka viena patraukliausių šiuolaikinio „café racer“ formulės interpretacijų.
Parduodamas 2018 m. Ducati Scrambler Cafe Racer – vaizdų galerija
Šaltinis: atsinešk priekabą