„Ferrari“ automobilių meistriškumas priklauso nuo šeimos.
Beveik prieš 80 metų, 1947 m., „Ferrari“ pradėjo savo neįtikėtinai gerbiamą italų sportinių automobilių šedevrų kūrimo palikimą. Įkūrė Enzo Ferrari, jo palikimas tęsiasi per Ferrari nuolatinį prabangos, stulbinančio dizaino ir našumo tobulumo siekimą bei jo šeimą. Piero Ferrari, Enzo Ferrari sūnus, yra vienas iš svarbiausių žmonių, kai reikia išsaugoti neįtikėtiną Enzo Ferrari palikimą, kaip „Ferrari“ verslo pirmininko pavaduotoją ir dalį savininko.
Naujausias Piero Ferrari automobilis yra vieno išskirtiniausių, rečiausių ir geidžiamiausių „Ferrari“ modelių – Daytona SP3 – pavyzdys. „Ferrari“ itin išskirtinių modelių „Icona“ serijos dalis „Daytona SP3“ yra pirmasis ne hibridinis „Ferrari“ su V12 varikliu nuo Enzo, o jo puristinis dizainas yra futuristinis ir įkvėptas septintojo dešimtmečio „Ferrari“ lenktynininkų, kurie dominavo Daytonos ištvermės lenktynėse. .
Pavyzdys, kurį užsakė Piero Ferrari, yra gilesnis, nes jį įkvėpė praeitis, o dažymas įkvėptas konkretaus klasikinio Ferrari lenktynių herojaus pavyzdžio: 250 LM. 250 LM, atitinkantis 1964 m. pasaulio čempionatą 1964 m. pasaulio čempionatą laimėjusio Ferrari bolidą, buvo baltos spalvos su mėlynomis juostelėmis ir raudonu interjeru.
Išvertus į naująjį Daytona SP3, ypatingas dažymas rodo nesenstantį grožį ir netgi atitinka Piero Ferrari paveikslą, užsakytą originaliam automobiliui, kuris šiandien kabo jo biure. Pirmą kartą išbandęs automobilį po jo pristatymo Ferrari namų Fiorano trasoje, naujasis Piero Ferrari Daytona SP3 su istorine dažais yra turtingo, istorinio Ferrari paveldo šventė.
Vaizdo šaltinis: „Ferrari Magazine“.
