AMG ONE dar kartą aplanko Niurburgringą ir dar kartą sustingsta.
Kol Mercedes-AMG inžinieriai nenuilstamai dirbo už uždarų durų kurdami AMG ONE, pagrindinis jų tikslas buvo pristatyti šiuolaikiškiausią, keliuose legalų lenktyninį automobilį, įkvėptą F1. Ir nuo ilgai laukto pasveikinimo kelių milijonų dolerių kainuojančių hiperautomobilių pasaulyje, AMG ONE pranoko lūkesčius, nes visame pasaulyje trasose dominuoja rekordiniais ratų laikais. Šiandien Mercedes-AMG ONE tęsia savo seriją Niurburgringo-Nordschleife trasoje, o prekės ženklo ambasadorius Maro Engelis vėl sumušė greičiausių serijinių automobilių rato rekordą.
2024 m. rugsėjo 23 d. Engelis įveikė 6:29,090 minutės ir savo ankstesnį rekordą pagerino daugiau nei penkiomis sekundėmis. Dėl šio naujo etapo Mercedes-AMG ONE yra pirmasis kelių automobilis, įveikęs 6:30 minučių barjerą. Norint pasiekti šį rekordą, reikėjo kruopštaus pasiruošimo ir idealių trasos sąlygų. Trečiasis Engel ratas buvo pergalingas, o Niurburgringe buvo puikus sukibimas ir temperatūra puikiai tinka važiuoti dideliu greičiu. Naudodamas Mercedes-AMG ONE pažangią keturių pakopų energijos srauto valdymo (EFC) sistemą, Engel maksimaliai padidino AMG ONE hibridinį našumą, valdydamas akumuliatorių galią, panašiai kaip Formulės 1 vairuotojų naudojamos strategijos.
Naująjį rekordą patvirtino TÜV Rheinland ir notaras patvirtino, kad laikomasi griežtų Niurburgringo taisyklių. Dar vienu savo gyvenimo aprašymo rekordu Mercedes-AMG ONE įrodo, kad perrašo hiperautomobilių istoriją vienoje iš sudėtingiausių pasaulio trasų. Peržiūrėkite visus parduodamus Mercedes-Benz duPont REGISTRE spustelėdami toliau esančią nuorodą.
Šaltinis: Mercedes-Benz
