Majamio Crypto.com Grand Prix tapo nusistovėjusia greičiausio Formulės 1 pasaulio čempionato šou žemėje stotele, tačiau jo greitaeigė lenktynių trasa iki šiol buvo šiek tiek… nepakankamai išnaudota. Majamio GP rengėjas South Florida Motorsports sukūrė išskirtiniausią vairavimo klubo patirtį, kurią galima nusipirkti už pinigus, pavadintą „Precision“, kad ne tik Lewisas Hamiltonas ir Maxas Verstappenas galėtų mėgautis vingiuotais posūkiais aplink ikonišką Hard Rock stadioną. Ir duPont REGISTRY gavo sėkmę apie tai, kas yra parduotuvėje.
Praktiškas lenktynių trasos važiavimas aplink daugiafunkcę vietą, kurioje taip pat vyksta „Miami Open“ teniso renginys, milžiniški koncertai popžvaigždėms, tokioms kaip Taylor Swift ir Coldplay, taip pat garsiosios Majamio „Dolphins“ ir „Hurricanes“ futbolo komandos, lėmė šoninį mąstymą. buvo reikalaujama dėl kurso išdėstymo. 3,363 mylių asfalto, kurį nutiesia F1 žvaigždės, dviejose vietose kerta viešąjį kelią, o tai akivaizdžiai sutrikdo apylinkes, ypač dėl to, kad tai yra jungiamieji keliai šalia esančio Floridos posūkio. F1 trasos projektavimo guru Tilke buvo pavesta sukurti tris „perpjautas“ trasos atkarpas – po 3 posūkio, kitą 10 posūkyje ir plaukų segtuką prieš 17 posūkį, kad būtų užtikrintas maksimalus lankstumas, leidžiantis važiuoti neuždarius viešieji keliai ar smūgio statyba prieš kitus didelius renginius stadione.
Majamio GP sporto ir lenktynių operacijų orakulas Johnas Murphy nuvedė duPont REGISTRY į ekskursiją po trasą vienu iš trasos automobilių, naudojamų per F1 renginį. Šiandien atvira trasa yra „Marina Loop“ – 2,44 mylios ilgio versija, kuri įveikia pirmuosius 10 F1 trasos posūkių, kol nauja atkarpa įvažiuoja į galinę tiesią. Ten jis anksti nutrūksta į kairę, prieš plaukų segtuką, kuris yra 17 posūkis pagal GP išdėstymą, ir vėl sujungiamas per paskutinius posūkius prieš starto / finišo liniją.
„Nustatyti trasą ir ją nuleisti – visa tai yra milžiniška dėlionė ir didžiulis iššūkis“, – sako Murphy. „Taylor Swift ateina kitą savaitę – vis dėlto ne trasos dienai! Futbolo dienomis mūsų priekinėje atkarpoje važiuoja 130 autobusų, tai labai judrus stadionas. Tačiau mes sugalvojome, kaip galėtume valdyti aplink ją esančią lenktynių trasą, ir tai gana šaunu.
Taip pat gauname karštą ratą trasoje Ferrari 488 Pistao naujas kampas, pakrikštytas Turn 10 Alpha, yra „tipiškai Tilke“ kairė-dešinė-kairė seka. Tai veda į vingiuotą, plokščią sekciją, kuri vėl jungiasi prie nugaros tiesiai po F1 DRS aktyvinimo zonos. Po to sekantis įtemptas plaukų segtukas, taip pat nauja trasos atkarpa, puikiai tinka tyrinėti „Ferrari“ stabdymo galią per didžiulius stabdžių diskus. Praėjus vos dienai po mūsų slaptos peržiūros, FIA turėjo apsilankyti, kad patikrintų, ar statyba buvo atlikta pagal 1 klasės standartus – taigi, techniškai, jūs galėtumėte važinėti F1 automobiliais aplink naujus kursus.
Kiti nauji išdėstymai yra „Extended Marina Loop“, į kurį įeina F1 trasos plaukų segtukai ir šlavimo įtaisai, ir trumpesnė 1,43 mylios MIA kilpa, kuri taip pat turi ilgesnę 1,75 mylios versiją, kurioje yra „Turn 3 Alpha“. Tikėtina, kad jie bus naudojami, kai reikia patekti į teniso kortus.
Taigi tokia trasa, o kaip su klubu? „Precision Drive Club“ naudoja tuos pačius garažus, kuriuos puošia Verstappenas ir Sergio Perezas bei jų „Red Bull Racing“ komanda. Viduje yra pilnas svetingumo komplektas, kuriuo gali naudotis jo nariai ir kuris veikia kiekvieną dieną, kai vyksta trasos dienos. Viršutiniame Paddock Club pastate taip pat yra speciali erdvė, kurioje galėsite mėgautis ištaigingais patiekalais iš daugelio geriausių Majamio restoranų. Dar vienas dailus posūkis, vairuotojai gali pasiruošti lakstymo seansams persirengę ugnies kostiumus toje pačioje rūbinėje, kurią žaidimo dienomis naudojasi Majamio „Dolphins“ komanda, ir naudotis dušais.
Siekiant užtikrinti trasos saugumą, žaidžiamas lenktynių valdymo kambarys, kurį FIA naudoja Majamio GP. Ekranų siena perduoda kiekvieną lenktynių trasos colį, todėl įvykus incidentui ar gedimui, avarinis atkūrimas gali būti paleistas per kelias sekundes. Kitas tvarkingas posūkis – gretimame kambaryje yra transliavimo komanda, kuri naudoja automobilyje esančias kameras, duomenų registravimą ir grafiką, kad perduotų tiesioginę TV transliaciją į svetingumo zonas. Tai daroma per galeriją, kuri naudojama futbolo renginiams stadione.
Pranešimas čia yra „Neprilygstamas vairavimas“ ir „Neprilygstama narystė“, kurie yra „Išskirtinumas“. Ir nors kitose lenktynių trasose ir užmiesčio klubų trasose galima nuvažiuoti savo superautomobilį kur nors link jo veikimo ribų, pasiūlymas iš tos pačios komandos, kuri kas 12 mėnesių rengia Formulės 1 pasirodymą, neabejotinai įgyvendina savo misiją mažiausiai 40 trasos dienų. per metus. O per F1 Majamio GP savaitgalį nariai turės galimybę važiuoti savo automobiliais trasoje, o kuri kita vieta pasaulyje tai siūlo?
Majamio GP prezidentas Tyleris Epas sako, kad šis projektas buvo kuriamas 15 mėnesių. „Perkeliame F1 savaitgalio ir trasos vaizdus ir garsus privačiai lenktynių bendruomenei“, – aiškina jis. „Paleidžiame lapkričio 8 d., ji yra unikali ir ypatinga ir labai skiriasi nuo to, kas yra ten. Norime, kad jis būtų išskirtinis, tai skirtas 100 žmonių – tinkamiems žmonėms, norintiems leisti laiką vieni su kitais ir patirti svetingumą bei neprilygstamą vairavimo patirtį aukščiausiu lygiu.
Ir jei jums įdomu, kokia narystės kaina, greičiausiai negalite to sau leisti! Jei norite užsiregistruoti šiame išskirtiniame didelio našumo vairavimo klube, tada spustelėkite čia.
