Parduodami klasikiniai lengvieji automobiliai: nuosava didelio našumo istorija

Turėkite dalelę šlovės dienų.

Elektrifikacija keičia automobilių pramonę, todėl mūsų pažįstamų automobilių pasaulis miršta. Dėl efektyvesnių, elektrifikuotų jėgos agregatų mažėja didelių V8 variklių, o kartu su jais ir mechaninės pavarų dėžės. Tačiau dar ne per vėlu pajusti lengvųjų automobilių palikimą ir neabejotiną jų poveikį visai automobilių pramonei. Investuodami į parduodamą klasikinį lengvąjį automobilį, turėsite ne tik smagiai važinėjantį senosios mokyklos automobilį, bet ir brangią automobilių istorijos dalį iš eros, kuri bus švenčiama dar dešimtmečius.

Nuo 1985 m. „duPont REGISTRY“ specializuojasi visų rūšių prabangių ir egzotiškų automobilių pardavimui kaip superautomobilių šaltinis. Jei norite susipažinti su meistrišku istorinio Amerikos spektaklio kūriniu, atvykote į puikią vietą pradėti. Pažvelkite į keletą geriausių parduodamų klasikinių raumenų automobilių.

Turinys:

Toggle

1965 m. Backdraft Racing RT4

1970 m. Chevrolet Chevelle Monte Carlo

1969 metų Chevrolet Camaro Z28

Koks buvo pirmasis raumenų automobilis?

Daugelis mini 1949 m. Oldsmobile 88 kaip pirmąjį raumenų automobilį, įdėjusį „Rocket“ V8 variklį, kuris anksčiau buvo prieinamas tik 98 modeliui, į mažesnį automobilį. Po to pradėjo klestėti „raumeninių automobilių“ žanras.

Kokia era žymi klasikinius raumenų automobilius?

Garsiausi klasikiniai raumeniniai automobiliai kilo nuo septintojo dešimtmečio iki septintojo dešimtmečio pradžios, kai naftos krizė ir kiti veiksniai užbaigė raumenų automobilių „aukso amžių“. Per tą laiką daugelis automobilių gamintojų turėjo persvarstyti savo asortimentą, o ypač efektyvius automobilius.+

Kokie yra geriausi klasikiniai raumenų automobiliai?

Kai kurie didžiausių raumenų automobilių pavyzdžiai yra „Dodge Charger“ ir „Challenger“, „Plymouth RoadRunner“, „Pontiac Trans Am“, „Chevrolet Camaro“, „Chevrolet Chevelle“ ir kt.